Prichádza zima. Lastovičky sa stiahli do Afriky, lezci na umelé steny. Neviem, či lastovičkám cez zimu niečo chýba, ale lezcom ich domáce skaly určite. Bojujú do poslednej chvíľe, ale od polovice novembra to zväčša zabalia aj tí najotužilejší. A predsa sa dá zima stráviť na domácich skalách – zaujímavo a užitočne. Preisťovaním starých siet a robením nových. Človek je na čerstvom vzduchu, na skalách a znižuje si parazitický kvocient. Parazitický kvocient je pomer medzi počtom borhákov, ktoré lezec v živote cvakol a počtom borhákov, ktoré osadil. Podľa mňa by mal byť najviac 100:1 (t.j. za každých 100 použitých borhákov by si mal 1 osadiť).

Každý totiž rád lezie v oblastiach, kde je veľa dobre odistených ciest. Na sedáku sada expresov a ide sa na to. Ale tie borháky tam nanarástli samé od seba a tak by si mal v rámci vyrovnávania si karmy aj Ty niečím prispieť. Viem aké výhovorky Ťa napadajú – aj by som to robil, ale   1.neviem ako
2.nemám na to vybavenie
3.neviem kde
4.nemám na to peniaze a čas.   Teraz si tieto výhovorky stručne vyvrátime:

Ad1 – Neviem ako
Osadzovanie istení je veľká zodpovednosť (existujú vraj presné, metodicky schválené postupy,James organizuje aj školenia a ustanovuje správcov oblastí), ale nie je to žiadna veľká veda. Stačí dodržať pár základných pravidiel a používať kvalitný materiál a rozum. Takto to robím ja: Je jedno, či idem meniť istenia v starej ceste, alebo vyrábať novú líniu. Obídem skalu a zlaním do cesty. Na vhodných miestach* vyvŕtam diery o 1-2mm väčšie ako priemer borhákov, ktoré idem osadzovať (t.j. buď vrtákom č. 12 alebo č.16). Každú dieru včistím od prachu z vŕtania (vyfúknem, prekefujem kefkou na skúmavky (dostať v drogérii), znovu vyfúknem, znovu kefnem a ešte raz vyfúknem). Ak robím novú cestu, pozhadzujem dolu voľné šutre, vyčistím chyty od hliny a tráv. Do každej diery osadím borhák tak, že ju asi do polovice naplním vinylesterovou chemickou kotvou (musí jej byť toľko, aby jej trochu po vložení borháku vytlačilo von), vložím borhák (takým točivým pohybom, aby sa pekne obalil lepidlom), priklepnem kladivom, zotriem prebytočné lepidlo a hotovo. Samozrejme existuje veľa trikov ako to robiť čo najefektívnejšie, ale na väčšinu z nich prídeš po osadení prvých 5 borhákov. Na začiatku si len daj pozor, aby Ti lepidlo nekvapkalo na skalu – takto zasratá skala sa potom už prakticky nedá očistiť.

*Celé umenie sa skrýva práve v tom, umiestniť borháky “na vhodných miestach”. Novú cestu si treba preliezť s horným lanom (napr. so žumarom) a borháky umiestniť tak, aby boli v línii, kadiaľ sa bude liezť,  dali sa dobre cvakať, boli v pevnej skale a hlavne aby cesta bola bezpečná.

Ad2 – Nemám na to vybavenie
Na začiatok potrebuješ:
-lano, sedačku, zlaňovátko, kladivo – keďže si lezec, tak to všetko máš.
-batériovú vŕtačku – to je asi najväčší problém. Ak sa nemýlim, James nejakú má, ak si členom, mohli by Ti ju požičať. Alebo sa obráť na niekoho, kto má vlastnú **
-schválenú (norma CE0756) chemickú kotvu – dostať skoro všade napr. v Baumaxe (Patex,Ceys  – vinylester), balenie cca 10-12€ vydrží na cca 20-30 porhákov, aplikuje sa normálnou pištoľou na silikón, super je aj tmel od Hilti, ale na to treba špeci pištoľ (má ju napr. James )
-borháky – zásadne nerezové aj tu je možné dostať sa k nejakým cez James (správcu oblasti), alebo si ich kúpiť (cena 2,80€)**   Na ďalšie veci ktoré Ti prácu môžu uľahčiť (žumar, fixné lano, pracovné nity, pajsre, metličky, kefy, pílka, háčik) a pod. prídeš sám.

Ad3 – neviem kde
V Zádieli.Stačí, keď tam trochu rozhliadneš (Predná Bašta,Zadná Bašta Konvalinková stena,Pionierska veža, Uralová stena…) Zádiel má veľa voľných línii na cesty všetkých dĺžok a obtiažností. Veľa krásnych starých ciest čaká na preistenie aby sme si ich všetci mohli ešte viac vychutnávať. **

Ad4 – nemám na to peniaze a/alebo čas
Tejto téme som sa už venoval (http://www.rozlomity.sk/psychicka-priprava-4-kde-vziat-peniaze-a-cas-na-lezenie/), preto iba stručne: Ak pôjdeš namiesto lyžovačky robiť novú cestu, za deň neminieš viac ako 30€ (10 borhákov po 3€), čo je rovnako, ako keby si sa išiel napr. lyžovať. Čo sa týka času, urobením novej cesty získaš večnú slávu!   **Poradenstvo na 0908 324 015   Minulý článok venovaný výročiu 17. novembra ma inšpiroval aj na krátku básničku:

Agitačná

Poď s nami tvoriť krajší Zádiel,
ošperkuj nelezenú platňu.
Obetuj na to zopár nediel,
ostatní Ti to nezabudnú!

Začnime novú, krásnu dobu,
nech naše Boschky nelenia
Za borhák vymeň starú skobu
všetci lezci to ocenia!

Ó budeme sa super mať,
lepšie jak v Ospe, El Chorre.
Nebude treba cestovať,
ďalej jak k dolnej závore.

P.S. Uvedomujem si, že osadzovať istenia nemôže niekto len na základe takéhoto návodu a že je tu milión ďalších etických a technických aspektov. Tento článok má len nasadiť chrobáka do hlavy ľuďom čo lezú, rozprúdiť diskusiu a možno časom niekoho k práci na roli Zádielskej aj priviesť. Ak by sa našlo pár ľudí, ktorí by v Zádieli zamakali, mohli by tu vzniknúť celé nové sektory a desiatky krásnych ciest. Ja osobne som pripravený každému záujemcovi pomôcť materiálom, radami aj praktickým zaškolením a to z celkom sebeckého dôvodu – aby som mal čo nové liezť a tiež preto, že všetko čo v Zádieli treba porobiť jednoducho Janko, Jerry, Pilot, Dušan, Milan, Jeňo, Šaňo a ja (zabudol som niekoho?) za jeden život nestihneme

EMBER